Was ist daran falsch, dass die Scheinwerfer nicht funktionieren?

Warum die Scheinwerfer nicht funktionieren: Aktuelle Themen und Lösungen im Internet in den letzten 10 Tagen

In letzter Zeit ist der Ausfall von Autoscheinwerfern zu einem der heißesten Themen unter Autobesitzern geworden. Egal, ob es sich um eine herkömmliche Halogenlampe, eine Xenonlampe oder eine LED-Lampe handelt, das Problem, plötzlich nicht mehr zu leuchten, beschäftigt viele Autobesitzer. In diesem Artikel werden die aktuellen Inhalte des gesamten Netzwerks der letzten 10 Tage zusammengefasst, um die häufigsten Ursachen, Lösungen und Benutzerbedenken für nicht funktionierende Scheinwerfer zu analysieren.

1. Statistiken zu aktuellen Themen im gesamten Netzwerk (letzte 10 Tage)

2. 5 häufige Gründe, warum die Scheinwerfer nicht leuchten

1.Schaltungsproblem: Fast 35 % der Fälle hängen mit durchgebrannten Sicherungen oder Relaisausfällen zusammen, die sich in einer völligen fehlenden Reaktion der Scheinwerfer äußern.

2.Glühbirne beschädigt: Die Lebensdauer herkömmlicher Halogenlampen beträgt etwa 500 Stunden und die von LED-Lampen etwa 30.000 Stunden. Eine instabile Spannung verkürzt jedoch die Lebensdauer erheblich.

3.Schalterfehler: Oxidation der kombinierten Schaltkontakte führt zu schlechtem Kontakt, der meist bei Fahrzeugen auftritt, die älter als 5 Jahre sind.

4.Kurzschluss: Kurzschlussprobleme, die durch veränderte Scheinwerfer oder alternde Schaltkreise verursacht werden, können von einem Brandgeruch begleitet sein.

5.Fehler im Steuermodul: Das Lichtsteuermodul von High-End-Modellen ist beschädigt und erfordert professionelle Ausrüstung zur Inspektion.

3. TOP3-Lösungen, die den Benutzern am meisten Sorgen bereiten

4. Analyse der jüngsten heißen Ereignisse

1.Beschwerden über Ausfälle von Scheinwerfern von New-Energy-Fahrzeugen nehmen zu: Die automatischen Scheinwerfer einer bestimmten Marke von Elektrofahrzeugen sind aufgrund eines Fehlers im intelligenten Beleuchtungssystem ausgefallen, und der Hersteller hat ein OTA-Upgrade veröffentlicht.

2.Fälle von Selbstentzündung durch veränderte Scheinwerfer: Douyin ging viral über einen Autobesitzer, der die Scheinwerferleistung selbst veränderte, was zu einer Überhitzung des Stromkreises führte. Experten empfehlen, dass die Modifikation 30 % der Leistung des Originalautos nicht überschreiten sollte.

3.Bei starkem Regen wurden Scheinwerfer mit Wasser überschwemmt, Hilferufe häuften sich: Starke Regenfälle haben an vielen Orten im Süden dazu geführt, dass Wasser in schlecht abgedichtete Scheinwerfer eindringt, und die Trocknungsmethode zur Luftentfeuchtung ist zu einem beliebten Sharing-Inhalt auf Xiaohongshu geworden.

5. Professionelle Wartungsvorschläge

1.Überprüfen Sie zuerst den Sicherungskasten: Die Scheinwerfersicherung befindet sich bei den meisten Modellen im Sicherungskasten im Motorraum, siehe Positionsdiagramm im Handbuch.

2.Testen Sie mit einem Multimeter: Messen Sie die Spannung der Lampenfassung, die normalerweise der Batteriespannung (12 V oder 24 V) entsprechen sollte.

3.Achten Sie auf die Wasserdichtigkeit: Der Scheinwerfer muss nach der Modifikation neu versiegelt werden. Es wird empfohlen, ein spezielles Scheinwerferdichtmittel zu verwenden.

4.Rüsten Sie das System rechtzeitig auf: Bei Modellen mit adaptivem Kurvenlicht kann der 4S Store das Programm des Lichtsteuermoduls aktualisieren.

Aus der obigen Analyse geht hervor, dass Scheinwerferausfälle zwar häufig vorkommen, die meisten jedoch selbst überprüft werden können. Es wird empfohlen, dass Autobesitzer das Beleuchtungssystem regelmäßig überprüfen, bei Änderungen reguläre Produkte wählen und sich an professionelles Wartungspersonal wenden, um komplexe Fehler rechtzeitig zu beheben.